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2010年9月14日 (火)

減速室つう部品が56号に

リンク: パーツ一覧 | DeAGOSTINI デアゴスティーニ・ジャパン.
これってエンジン部分が完成ってことだよね、一年以上仮組みで止まっているプロペラに進展があるってことだよね、ホントだよね?。
なんでまったく、記事を思いついて載せようとすると変な進展があるのだろうか。

さて、こんな記事を用意していました・・・

Dscf0009

この潤滑油タンクの剥離剤って今までと何か違うのでしょうか、わざわざサンドペーパーの折り方まで説明して紹介しているのだが、本当の問題は違うところにある、剥離剤なら型の片面に影響するはずなんだが、この部品の左半分下側の変色部分が剥離剤だとすると、

Dscf0010

裏返したこの部分にもなにやら付いているのはどう解釈してよいのやら・・・

まあ真鍮ブラシでこすれば落ちそうなんで問題ないといえばないのですが。

ちなみに、予定通りなら、次にプロペラネタ(一年ぶりです)が出せます。

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